Drehtorantrieb FAAC 413 für Tore mit max. Flügelbreite bis 2,5 m und max. Gewicht 200 kg im Privatenbereich. Der 230V-Antrieb mit doppelt lackiertem Gehäuse garantiert einfache Montage und längere Haltbarkeit.
Drehtorantrieb FAAC 413 für Tore mit max. Flügelbreite bis 2,5 m und max. Gewicht 200 kg im Privatenbereich. Der 230V-Antrieb mit doppelt lackiertem Gehäuse garantiert einfache Montage und längere Haltbarkeit.
Der SET FAAC 413/1 ist eine gute Lösung für Tore bis 2,5 m Flügellänge und 200 kg Gewicht. Der Set enthält u.a. den Antrieb FAAC 413 sowie die Steuerung E045 mit einer Vielzahl an Funktionen wie z.B. Soft-Stop oder Hinderniserkennung.
Der SET FAAC 413/1 ist eine gute Lösung für Tore bis 2,5 m Flügellänge und 200 kg Gewicht. Der Set enthält u.a. den Antrieb FAAC 413 sowie die Steuerung E045 mit einer Vielzahl an Funktionen wie z.B. Soft-Stop oder Hinderniserkennung.
Der Set FAAC 413/1 enthält den Antrieb FAAC 413, mit dem die Tore bis 2 ,5 m Flügellänge und 200 kg Flügelgewicht im privaten Bereich automatisiert werden können.
Der Set FAAC 413/1 enthält den Antrieb FAAC 413, mit dem die Tore bis 2 ,5 m Flügellänge und 200 kg Flügelgewicht im privaten Bereich automatisiert werden können.
Der Set FAAC 391/1 enthält den 24V-Antrieb FAAC 391E mit eingebauter Steuerung, mit dem die Tore bis 2,5 m Flügellänge bei 200 kg Flügelgewicht im privaten Bereich automatisiert werden können.
Der Set FAAC 391/1 enthält den 24V-Antrieb FAAC 391E mit eingebauter Steuerung, mit dem die Tore bis 2,5 m Flügellänge bei 200 kg Flügelgewicht im privaten Bereich automatisiert werden können.
Drehtorantrieb FAAC 413 24V für Tore mit max. Flügelbreite bis 2,5 m und max. Gewicht 200 kg im Privatenbereich. Der 24V-Antrieb mit doppelt lackiertem Gehäuse garantiert einfache Montage und längere Haltbarkeit auch bei der intesiven Arbeit.
Drehtorantrieb FAAC 413 24V für Tore mit max. Flügelbreite bis 2,5 m und max. Gewicht 200 kg im Privatenbereich. Der 24V-Antrieb mit doppelt lackiertem Gehäuse garantiert einfache Montage und längere Haltbarkeit auch bei der intesiven Arbeit.
Der Set FAAC 413 24V/1 enthält den Antrieb FAAC 413 24V für intensive Arbeit mit dem Grundzubehör. Mit diesem Antrieb können die Tore bis 2,5 m Flügellänge und 200 kg Flügelgewicht im privaten Bereich automatisiert werden.
Der Set FAAC 413 24V/1 enthält den Antrieb FAAC 413 24V für intensive Arbeit mit dem Grundzubehör. Mit diesem Antrieb können die Tore bis 2,5 m Flügellänge und 200 kg Flügelgewicht im privaten Bereich automatisiert werden.
Der SET FAAC 413 24V/1 ist eine gute Lösung für Tore mit hoher Frequentierung bis 2,5 m Flügellänge und 200 kg Gewicht. Der Set enthält u.a. den Antrieb FAAC 413 24V sowie die Steuerung E 024 mit einer Vielzahl an Funktionen.
Der SET FAAC 413 24V/1 ist eine gute Lösung für Tore mit hoher Frequentierung bis 2,5 m Flügellänge und 200 kg Gewicht. Der Set enthält u.a. den Antrieb FAAC 413 24V sowie die Steuerung E 024 mit einer Vielzahl an Funktionen.
Der Set FAAC 413 24V/1 enthält den Drehtorantrieb FAAC 413 24V für Tore bis 2,5 m Flügellänge und max. Gewicht 200 kg. Die 24V-Technologie des Antriebes garantiert einwadfreie Arbeit auch bei hoher Frequentierung.
Der Set FAAC 413 24V/1 enthält den Drehtorantrieb FAAC 413 24V für Tore bis 2,5 m Flügellänge und max. Gewicht 200 kg. Die 24V-Technologie des Antriebes garantiert einwadfreie Arbeit auch bei hoher Frequentierung.
Der Set FAAC 413 24V/1 enthält den Antrieb FAAC 413 mit 24V-Technologie, mit dem die Tore bis 2,5 m Flügellänge und 200 kg Flügelgewicht im privaten Bereich automatisiert werden können.
Der Set FAAC 413 24V/1 enthält den Antrieb FAAC 413 mit 24V-Technologie, mit dem die Tore bis 2,5 m Flügellänge und 200 kg Flügelgewicht im privaten Bereich automatisiert werden können.
Der Unterflurantrieb FAAC 770 ist für Tore bis 2,5 m Flügellänge und 500 kg Flügelgewicht geeignet. Der Antrieb ist unsichtbar und ändert das Gesamtbild des Tores nicht, weil er unter dem Torflügel montiert wird.
Der Unterflurantrieb FAAC 770 ist für Tore bis 2,5 m Flügellänge und 500 kg Flügelgewicht geeignet. Der Antrieb ist unsichtbar und ändert das Gesamtbild des Tores nicht, weil er unter dem Torflügel montiert wird.